Новости
Глава государства посетит производственное подразделение ОАО "Кидма тек", где ему представят собственное полностью локализованное серийное производство стрелкового оружия. Ранее в Беларуси такого производства не существовало. На площадях развернуто производство первого белорусского образца боевого стрелкового оружия - автомата ВСК-100Б.
ОАО "Кидма тек" - научно-производственная организация, входящая в систему Государственного военно-промышленного комитета. Организация специализируется на разработке, производстве и реализации высокотехнологичной продукции военного и гражданского назначения, включая стрелковое оружие, средства оптического наблюдения, бронежилеты, робототехнику.
Работы по созданию в Беларуси производства стрелкового оружия и боеприпасов к нему были начаты в 2018 году. Одним из результатов стал автомат серии ВСК-100 под патрон 7,62х39 - первый образец стрелкового оружия белорусского производства, принятый на вооружение в начале 2021 года. Производство автомата началось в январе 2020 года с крупноузловой сборки.
В настоящее время ОАО "Кидма тек" разработало 5 моделей и 6 модификаций боевого стрелкового оружия, из которых 4 модели приняты на вооружение.
Председатель Жабинковского райисполкома Андрей Кузьмич назвал малый и средний бизнес главным драйвером развития города-спутника Бреста.
Сегодня в районе работают 718 субъектов малого и среднего предпринимательства. За год прибавилось 33 индивидуальных предпринимателя и 8 организаций. Четыре из них — в производстве: строительство, сельское хозяйство, промышленность.
Более половины районного бюджета формирует именно предпринимательский сектор.
Особое внимание уделяется импортозамещению — новые производства дают рабочие места, налоги и качественный продукт для региона.
Telegram-канал Беларусь 4 Брест
Местом проведения 4 этапа выбран ГФСК «Альянс» города Бреста.
Участников и зрителей ждут автомобильные заезды, точки интереса, брифинги и мастер-классы.
Telegram-канал Первый регион
Глава государства подчеркнул, что в южных регионах, на Полесье - истоки славянских народов. "Откуда наши белорусы шли? Не только из Израиля, - с долей юмора отметил Президент. - Они шли из Турова, оттуда наши корни, истоки, - и до полоцких земель. Этого стесняться не надо, так было. И никакая политика не может повернуть эту историю вспять, развернуть обратно и сказать, что мы с севера появились. Именно отсюда".
Александр Лукашенко обратил внимание, что часто бывает на Полесье и пришел к выводу, что здесь, в этих краях, зарождались основные черты белорусского характера. "Полешуки - люди хитрые, умные, очень "працавітыя" и талантливые. Это мое твердое убеждение. Не потому, что на севере, востоке люди не такие. Белорусы - крепкие, емкие люди, полешуки со знаком качества", - отметил он.
"Белорусы - это настоящая нация, которая "ўвасобіла", впитала в себя привычки, навыки, традиции людей из Израиля, с Востока, из Европы и отсюда - от Киевской Руси и выше по карте. Этого стесняться не надо, надо говорить так, как оно было", - заявил Президент.
Именно это нужно твердо подчеркнуть в Национальном музее, который сейчас строится в центре Минска, поручил глава государства.
"Министр культуры Марков заканчивает строительство Национального музея, и мы это должны там твердо подчеркнуть и определить навсегда. И для наших детей, и для внуков - что это наше, мы отсюда и никуда отсюда не уйдем, никому это не отдадим", - сказал Александр Лукашенко.
БЕЛТА
В Бресте сегодня активно ведутся работы по ремонту и содержанию дорожной инфраструктуры. Об этом сообщил заместитель председателя Брестского горисполкома Андрей Ильяшук. "В практике активно реализуются гражданские инициативы: в прошлом году мы совместно с жителями отремонтировали около 20 участков, в этом году продолжаем работу. Это показывает высокую заинтересованность людей, сформирована очередь желающих участвовать", - сказал он. Сложные климатические условия влияют на покрытие, поэтому важны технологии выполнения работ и контроль за ними, чтобы обеспечить долгосрочную эксплуатацию дорог. "Технологии в основном устоявшиеся: практика наработана, персонал квалифицирован, техника позволяет выполнять работы качественно. Мы продолжаем переводить гравийные дороги в дороги с усовершенствованным покрытием", - отметил Андрей Ильяшук.
"Зубр - символ Брестского региона. Самая величественная его фигура стоит на трассе М1 в Барановичском районе. В облисполкоме в конце прошлого года открыли музей зубра. Там есть зубры, изготовленные руками наших людей из материала, который выращиваем, то есть изо льна, - заметил Юрий Черенкевич. - Ляховичский район граничит с Клецким районом Минской области по трассе Р43. У нас появилась задумка обозначить въезд в Брестскую область".
Фигуру зубра работники Ляховичского ЖКХ установили на небольшой возвышенности. Мастера сделали скульптуру исполина концептуальной. "Цветовую гамму мы выбрали ту же, что и у барановичского зубра, чтобы было сходство. Но наш поменьше размером. Он сделан из металлоконструкций. В высоту достигает порядка 3 м, в длину - около 5 м", - рассказал председатель райсовета. Коммунальные службы занимаются благоустройством новой локации. Там планируют сделать небольшую парковку и съезд, чтобы люди могли сделать фото на фоне скульптуры.
Ляховичский район интересен для путешествий. "На эту пятилетку у нас много задумок. Например, планируются новые туристические объекты в деревнях Нетчин, Грушевка с возможностями для приема гостей, проживания, развлечений и т.д.", - добавил Юрий Черенкевич.
Сборку среднетоннажных грузовых шасси брестчане наладили в кооперации с китайской компанией JAC Motors. «Начало работ было положено в сентябре 2025 года. Были подготовлены все документы, согласованы спецификации поставок. Весной нам поставили машинокомплекты для выпуска среднетоннажных грузовых шасси под автомобили полной массой 9 т и 12 т. Мы наладили серийных выпуск автомобилей с белорусскими надстройками «МАЗ-Купава» — это изотермические фургоны и фургоны-рефрижераторы», — рассказали на брестском предприятии.
Запущен серийный выпуск модели полной массой 9 т. Автомобили белорусской сборки уже можно встретить на дорогах страны. Модель массой 12 т сейчас проходит завершающий этап испытаний.
Конструктивные особенности шасси позволяют использовать их в качестве базы для производства широкой номенклатуры. В частности, для специализированного транспорта для перевозки мясомолочной продукции с установкой изотермических кузовов и рефрижераторов, коммунальных машин, других спецмашин для строительства, логистики и сельского хозяйства. В том числе могут использоваться для производства автолавок.
На заводе уже выпустили 36 машин. До конца года планируется еще более 70. Они предназначены для внутреннего рынка.
Схема движения прилагается.
Учитывайте данные изменения при построении своих маршрутов.
Ключи от новеньких машин представителям районов лично вручил председатель Брестского облисполкома Пётр Пархомчик.
Что пополнило автопарк области?
Современные школьные автобусы МАЗ — надёжный, безопасный и комфортный отечественный транспорт для перевозки ребят.
Автомобили с изотермическим кузовом — специализированная техника для центров по обеспечению деятельности бюджетных организаций. Они позволят оперативно и с соблюдением всех температурных и санитарных норм доставлять свежие продукты в школьные столовые.
В этом году автопарк области пополнится сразу 49 новыми школьными автобусами (это обновление парка почти на 15%):
26 больших МАЗов (до 30 мест) закуплены за средства областного бюджета — на это выделено 10,1 млн рублей.
22 автобуса поступают за счёт республиканского бюджета (на 5,3 млн рублей). Из них 15 — компактные (до 17 мест), а 3 — со специальным подъёмником для детей с особенностями развития.
1 автобус в рамках соцпроекта «В школу с Беларусбанком» передан школе в деревне Новые Лыщицы Брестского района.
В новом 2026/2027 учебном году 316 автобусов будут ежедневно подвозить к школам свыше 12,2 тысячи сельских ребят. К слову, в прошлом году закупили 37 машин — так что темпы обновления только растут! 📈
Чтобы еда попадала на столы школьников идеально свежей, за 3,5 млн рублей купили 19 новых машин с изотермическим кузовом (стоимость одной — 183,4 тыс. рублей). Это позволило обновить автопарк спецавтомобилей для перевозки продуктов сразу на 34,7%!
Чтобы минимизировать неудобства для прибывающих в страну, мероприятия будут организованы поэтапно. Эти обстоятельства могут отразиться на времени прохождения границы через пункт пропуска.
Информацию следует учитывать при планировании пересечения белорусско-польской границы в указанный период времени.